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  1. Réservé à nos abonnés 03/03/2012 - 20:00 Initiation - Perfectionnement La surliure avec un nœud de capucin Le matelotage expliqué par Patrick Moreau / 3 La surliure avec un nœud de capucin Quoi de plus agaçant et malcommode qu'un bout qui s'effiloche ? A partir du nœud de capucin, Patrick Moreau – spécialiste du matelotage – propose en vidéo une méthode pour réaliser une surliure de manière simple et terriblement efficace.
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  2. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Hors-série Bien manoeuvrer au moteur (Voir page 5) 03/08/2012 - 12:00 Initiation - Perfectionnement
    Accoster en solo avec l'amarrage d'embelle Bien manoeuvrer au moteur Accoster en solo avec l'amarrage d'embelle Accoster en solo sans personne sur le quai pour vous donner un coup de main : une situation redoutée à juste titre des plaisanciers qui ne se terminera pas forcément mal, à condition de savoir s'y prendre... Jean-Louis Guéry explique ici la méthode dite de "l'amarrage d'embelle". Simple et efficace, elle permet avec un peu d'habileté d'accoster seul et en douceur, même sans aide extérieure.
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  3. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 13/04/2012 - 00:35 Essais et comparatifs
    5 randonneurs font leur cinéma Comparatif petits croiseurs 5 randonneurs font leur cinéma Ils mesurent entre 4,50 mètres et 5,50 mètres, coûtent moins de 25 000 euros et sont taillés pour le rase-cailloux : Seascape 18, Gazelle Croisière, Ikone J Rando, Sailart 17 et PocketShip sont les cinq randonneurs que nous avons réunis à Bréhat pour deux jours de test grandeur nature. Présentation en vidéo et en détail, par Eric Vibart.
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  4. Réservé à nos abonnés 20/01/2012 - 12:00 Course Régate Visite de Banque Populaire V - Episode 3 : l'intérieur Trophée Jules Verne 2012 Visite de Banque Populaire V - Episode 3 : l'intérieur Dernier épisode de notre trilogie consacrée à Banque Populaire V : l'intérieur. Malgré ses 40 mètres de long, la coque centrale du plus grand trimaran du monde ne semble guère confortable pour un équipage de 14 hommes. Pierre-Yves Moreau fait visiter à Loïc Le Bras les entrailles en carbone du monstre, en racontant la vie à bord pendant 45 jours passés à 26,5 nœuds de moyenne sur les mers les plus dures du globe...
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  5. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mai 2013 03/05/2013 - 18:02 Croisière
    Un tour de Méditerranée sur un 8 mètres : ça le fait ou pas ? "Small is beautifull" / 2 Un tour de Méditerranée sur un 8 mètres : ça le fait ou pas ? Vous avez suivi via son mini-site les deux ans de navigation en Méditerranée de Marie Dufay sur son Ecume de Mer Astuce. En complément de l'article paru dans Voiles & Voiliers n°507 (mai 2013), voici en vidéo les dessous du quotidien à bord d'un voilier de 8 mètres construit en 1974. Au programme, belles navigations d'île en île, mouillages de rêve, pêche au thon, mais aussi météo sportive et nuits blanches !
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  6. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 13/06/2011 - 10:03 Essais et comparatifs
    Kerkena 6.1, Maxus 21 et Antila 22 face au First 21.7 : planing ou caravaning ? Comparatif 4 mini-croiseurs Kerkena 6.1, Maxus 21 et Antila 22 face au First 21.7 : planing ou caravaning ? La mini-croisière, c'est la croisière à bord d'un bateau transportable de moins de 7 mètres coûtant moins de 25 000 €. Nous avons réuni 3 mini-croiseurs récents à La Rochelle – Kerkena 6.1, Maxus 21, Antila 22 – et les avons confronté à une valeur sûre, le First 21.7 lancé en 1991. Le résultat nous a laissé perplexes... Présentation vidéo par Eric Vibart.
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  7. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Hors-série Bien manoeuvrer au moteur (Voir page 5) 10/08/2013 - 15:20 Initiation - Perfectionnement
    Prendre un coffre par l'arrière Bien manoeuvrer au moteur Prendre un coffre par l'arrière Comment prendre un coffre sans se contorsionner sous le balcon avant, surtout lorsqu'on navigue en solo ? Tout simplement par l'arrière. Une manoeuvre très efficace, surtout si le bateau est équipé d'une jupe, expliquée en détail et en vidéo par Jean-Louis Guéry.
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  8. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2015 12/02/2015 - 22:00 Essais et comparatifs
    RM 10,70 : le format idéal (vidéo) Essai croisière RM 10,70 : le format idéal (vidéo) Dernier né du chantier Fora Marine, le RM 1070 reprend l'esthétique racée de son petit frère le RM 8.90. Deux jours autour de l'île de Ré à bord nous ont convaincu quee ce nouveau plan Lombard est marin, véloce et confortable, le tout sous des dehors chic. A part un prix élevé (186 000 euros TTC en standard, et 223 600 pour le modèle essayé), que demander de plus ?
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  9. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Février 2014 16/01/2014 - 18:01 Chantiers
    La croisière à tire d'aile Prototype Sense 43 à aile souple La croisière à tire d'aile Simplifier le maniement d’un croiseur en remplaçant le bon vieux gréement Marconi par une aile souple, tel est le rêve de quelques inventeurs – et le pari de Bénéteau pour les années à venir. A bord d'un Sense 43, le leader mondial de la voile a installé un gréement prototype et nous a invités en exclusivité à suivre sa mise au point. Premier volet d’une saga qui ne fait que commencer.
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  10. Réservé à nos abonnés 18/04/2012 - 00:01 Croisière Archipel des Glénan : «Une autre façon de vivre...» Le tour des îles du «P'tit Jaune» Archipel des Glénan : «Une autre façon de vivre...» A 6 milles de Concarneau, l'archipel des Glénan est un enchantement de roches, de sable blanc et d'eaux claires. C'est aussi le premier terrain de jeu du célèbre Centre nautique des Glénans, dont l'esprit communautaire et les conditions de vie très "nature" sont indissociables de ces lieux. Une destination de croisière idéale pour le «P'tit Jaune» à trois coques de Voiles & Voiliers, qui est allé explorer ce tas de cailloux magique – et voir comment évolue la première école de voile d'Europe, 65 ans après sa création.
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  11. Réservé à nos abonnés 18/02/2012 - 20:00 Initiation - Perfectionnement L’erse à bouton sur un cordage standard Le matelotage expliqué par Patrick Moreau / 2 L’erse à bouton sur un cordage standard A partir du nœud de sifflet du bosco expliqué dans notre dernière vidéo, Patrick Moreau détaille maintenant la réalisation de l’erse à bouton sur un cordage standard. Un nœud qui peut servir de manille textile et dont la version en Dyneema est à lire en texte et photos dans le cahier «Au Rappel !» du n° 493 de Voiles & Voiliers.
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  12. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 14/10/2011 - 18:14 Essais et comparatifs
    Craff 29.5 : un dériveur familial, sobre et pratique Essai croisière côtière Craff 29.5 : un dériveur familial, sobre et pratique Héritier du Craff 33 lancé en 1979, le Craff 29.5 est un dériveur intégral construit en contreplaqué et epoxy par le chantier Tregor Composites. Après l'avoir convoyé entre Saint Nazaire et La Rochelle, Eric Vibart fait dans cette vidéo une présentation détaillée du Craff 29.5 avec les explications de l'architecte Frédéric Neuman et du constructeur Thierry Roger.
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  13. Réservé à nos abonnés 16/07/2014 - 16:00 Equipement Néréide : la longe qui peut vous sauver ! Equipement - sécurité Néréide : la longe qui peut vous sauver ! Constatant qu'il est presque impossible de remonter seul à bord après une chute à la mer, lorsqu'on est traîné par son bateau, attaché par une longe classique, la société Design4sea a mis au point un nouveau modèle permettant de se débrouiller seul. Vendue 141 €, la longe Néréide est efficace, mais plutôt complexe à utiliser, surtout avec le stress qui accompagne une chute à la mer. Jean-Baptiste Ternon l'a testé en conditions réelles, et nous explique en détail son fonctionnement.
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  14. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Août 2013 17/07/2013 - 20:00 Initiation - Perfectionnement
    J'accoste en solitaire avec l'amarrage d'embelle Complément VV n° 510, août 2013 J'accoste en solitaire avec l'amarrage d'embelle Pas facile d'accoster seul, ou accompagné d'équipiers débutants, surtout s'il n'y a personne à quai pour vous aider. Il existe pourtant une solution : l'amarrage d'embelle. En complément du n° 510 de Voiles & Voiliers, Pierre-Marie Bourguinat explique et montre une manœuvre simple et efficace pour accoster seul, et sans casse...
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  15. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Janvier 2013 20/12/2012 - 18:44 Equipement
    Colmater une voie d'eau : six produits au banc d'essai Touché-coulé ! Colmater une voie d'eau : six produits au banc d'essai Redoutée des marins, la voie d'eau causée par un choc avec un OFNI ou un rocher n'est pas forcément fatale : il existe sur le marché des produits destinés à stopper ou du moins réduire suffisamment le débit de l'eau... Ces solutions sont-elles efficaces ? La rédaction de Voiles & Voiliers a testé les principaux produits du marché en situation réelle, en coulant un Sylphe dans le port de Concarneau. Présenté par Pierre-Marie Bourguinat, le résultat est édifiant...
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  16. Réservé à nos abonnés 15/05/2014 - 17:12 Essais et comparatifs Flying Phantom : le monotype qui vole ! Essai cata de sport Flying Phantom : le monotype qui vole ! Depuis bientôt un an, le Flying Phantom fait le buzz. Normal : il s'agit du premier catamaran monotype doté de foils. Conçu par Martin Fischer, déjà auteur de plusieurs Formule 18 à succès (Capricorn, Phantom, Hobie Wild Cat) et développé par Alex Udin, le premier Flying Phantom a fait forte impression au Raid du Gouelo et à l'Eurocat. Mais est-il accessible au navigateur moyen ? Nous l'avons testé à Saint-Lunaire, en compagnie de Gurvan Bontemps, Benjamin Amiot et Philippe Presti, coach d'Oracle, venu voir si le Flying Phantom pourrait servir de support d'entraînement aux vainqueurs de l'America's Cup. Nous n'avons pas été déçus...
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  17. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mars 2013 06/02/2013 - 17:08 Course Régate
    François Gabart dévoile tout sur Macif (3) : l'énergie et l’avarie moteur Vendée Globe 2012-2013 François Gabart dévoile tout sur Macif (3) : l'énergie et l’avarie moteur Quelle était la source de production d'énergie principale à bord de Macif ? Moteur ou hydrogénérateur ? Combien de litres de gasoil François Gabart a-t-il embarqué pour faire son tour du monde ? Comment a-t-il réparé la panne de moteur qui a bien failli le contraindre à l'abandon, seulement quatre jours après le départ ? Les réponses de François Gabart en vidéo lors de notre visite exclusive de Macif.
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  18. Réservé à nos abonnés 18/03/2012 - 23:00 Initiation - Perfectionnement Frapper un bout sur une manille avec le nœud de capucin Le matelotage expliqué par Patrick Moreau / 4 Frapper un bout sur une manille avec le nœud de capucin Présenté par Patrick Moreau lors d'une précédente vidéo pour réaliser une surliure, le nœud de capucin sert ici à frapper un bout sur une manille. Un usage avantageux par rapport au simple nœud de chaise. Avec sa clarté et son éloquence habituelle, Patrick Moreau explique pourquoi à vous, nos abonnés !
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  19. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 14/01/2011 - 17:43 Essais et comparatifs
    RM 1060 : un baroudeur embourgeoisé Essai croisière RM 1060 : un baroudeur embourgeoisé Dernier né du chantier Fora Marine, le RM 10,60 succède au RM 10,50 qui fut l'un des grands succès du cantier avec 115 exemplaires vendus en 11 ans. Plus raffiné que son prédécesseur, ce plan Lombard est un véritable croiseur au long cours, très fonctionnel, rapide et sûr. Essai et visite guidée par Laurent Charpentier.
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  20. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Mai 2014 17/04/2014 - 00:01 Initiation - Perfectionnement
    Faire demi-tour sur place Bien manoeuvrer au moteur Faire demi-tour sur place Dans la plupart des marinas, le manque d’espace entre les pannes oblige à manœuvrer dans un mouchoir de poche. Le demi-tour sur place est alors une manœuvre qu’il convient impérativement de bien maîtriser. Mais attention ! En raison de l’effet de pas d"hélice, ce demi-tour ne peut se faire que dans un sens... Lequel ? A découvrir dans cette vidéo.
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  21. Réservé à nos abonnés 20/11/2013 - 21:02 Initiation - Perfectionnement Hiverner son moteur Les DVD de Voiles & Voiliers / 2 Hiverner son moteur Même s'il est devenu plus facile avec les moteurs récents, l'hivernage du moteur d'un voilier suppose de prendre quelques précautions. Dans cet extrait de notre DVD "Le moteur de votre voilier", Jean-Luc Pallas, professeur en génie mécanique à La Rochelle et spécialiste de la maintenance des bateaux de plaisance explique avec pédagogie comment s'y prendre. Le sommaire détaillé de ce DVD se trouve ici.
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  22. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 29/11/2012 - 18:25 Essais et comparatifs
    Saphire 27 : un monotype transportable, rapide et convivial Essai croisière côtière rapide Saphire 27 : un monotype transportable, rapide et convivial Issu des cogitations de Michaël Tobler, ex-régatier suisse spécialiste du Classe A, le Saphire 27 est un joli canote léger, rapide, confortable et surtout... transportable, sans avoir besoin d'une grue. Ce plan de l'architecte italien Claudio Maletto est construit en Pologne chez Delphia, avec un double programme : régate en monotype ou croisière familiale sur des plans d'eau abrités. Nous l'avons testé au lac de Garde situé au Nord Est de l'Italie, qui présente l'avantage d'avoir presque tous les jours un thermique montant jusqu'à 20 noeuds, le tout dans un cadre magnifique. Pierre-Marie Bourguinat expliqiue en détail et en vidéo le Saphire 27, qui sera présent au Nautic de Paris 2012.
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  23. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 22/10/2012 - 19:33 Essais et comparatifs
    Océan 35 : vivre au bord de la terre... Essai croisière rapide Océan 35 : vivre au bord de la terre... Conçu par Ronan Guérin, régatier et amateur de croisière, l'Océan 35 est un voilier de croisière rapide construit en contreplaqué-époxy chez Attitude Ocean Racing. Ce plan de François Lucas et Gildas Plessis est équipé d'un gréement de Figaro 2, ce qui permettra à son propriétaire d'accéder au marché d'occasion très fourni des coureurs du circuit Figaro. L'intérieur dessiné par Franck Darné est spacieux, clair et novateur. Au cours de notre essai à Pornichet par vent léger, l'Océan 35 nous a surpris par sa performance. Il est toutefois pénalisé par un inconvénient majeur : son prix. Voici l'essai complet en vidéo présenté par Pierre-Marie Bourguinat.
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  24. Réservé à nos abonnés Réservé aux acheteurs du numéro Décembre 2012 12/05/2010 - 11:19 Essais et comparatifs
    Cavale contre Cavaledeux, la vidéo exclusive Match Voiles et Voiliers Cavale contre Cavaledeux, la vidéo exclusive D’un côté, la Cavale, plan Herbulot lancée voici quarante ans ; de l’autre, sa réinterprétation moderne, la Cavaledeux. Un match – venté !– entre deux dayboats typiques de leur époque, chacun avec ses défauts et ses qualités. En voici la vidéo exclusive, réservée à nos abonnés.
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  25. Réservé à nos abonnés 28/10/2014 - 00:18 Course Régate Le monotype VO 65, vu par Mich' Desj' Volvo Ocean Race 2014 Le monotype VO 65, vu par Mich' Desj' La veille du départ de la 1ère étape de la Volvo Ocean Race (Alicante - Le Cap), Michel Desjoyeaux nous a fait visiter le VOR 65 espagnol dont il est chef de quart, Mapfre. Avec sa précision et sa rigueur habituelle, le double vainqueur du Vendée Globe et triple vainqueur du Figaro explique les tenants et aboutissants de la stricte monotypie imposée par les organisateurs, sans se gêner pour pointer quelques aberrations…
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